А той, хто, маючи за спиною 520-сильний мотор, жадає насолодитися повітрям, сонцем і нескінченністю неба над головою з настанням весни, спокуситься відкритою версією.
Швидко, швидше, швидше за всіх. Дозволені 55 миль в годину не можуть налякати в цьому автомобілі на легендарній трасі US-I на південь від Майамі – кінець світу починається на хайвэе. Проїжджаю мимо шерифа, що клює носом. Оглушливий рев мого мотора не примушує його навіть повернути голову услід боліду.
І це правильно – адже гонитва абсолютно безглузда. Плювати на обмеження швидкості – краще насолодитися тим, як тебе утискує в тісне крісло при кожному натисненні на педаль газу. Без щонайменшої затримки. Не встигнеш моргнути оком, як стрілка спідометра вже проскакує відмітку 130. Спідометр показує кілометри, а не милі в годині Перерахувати? Гаразд, швиденько напружую до 160. А що, власне, може трапитися? Але далі буду обережніше: можливо, сонний шериф організував-таки засідку. Ми це знаємо по кіно. А вимушена ночівля в місцевому департаменті поліції не входить в мої плани.
Але чому «Lamborghini Gallardo S Читать полностью »
admin | 27.01.2012 | В рубриках: Різне
Santa Fe нового покоління пропонує ще більше незалежності: нові простори для підкорення і максимум комфорту для водія і пасажирів. Елегантність у поєднанні з найсучаснішими технологіями дають безмежну владу над дорогою. Бездоганний дизайн, вдосконалені системи безпеки і розширений набір додаткового устаткування нового Santa Fe відображають суть бренду Hyundai – прагнення до досконалості і упевненість в собі. Попередник нового Santa Fe був першим автомобілем класу SUV, повністю розробленим, спроектованим і побудованим силами Hyundai Motor Company. Унікальний досвід, отриманий при його створенні, дозволив фахівцям компанії відновити дизайн, збільшити внутрішній простір і поліпшити цілий ряд функціональних характеристик позашляховика.
Розробка нового автомобіля зайняла 26 місяців і обійшлася компанії в 155 млн. доларів. Поєднуючи в собі найбільш вдалі риси базової моделі і передові технології, новий Santa Fe покликаний закріпити успіх Hyundai в класі SUV. Руйнуючи стереотипи сприйняття повноприводних автомобілів, новий Santa Fe не залишиться непоміченим в потоці машин. Контури Читать полностью »
admin | 27.01.2012 | В рубриках: Різне
Новий IS 250 володіє виразним динамічним силуетом. Помилуйтеся обтічними формами кузова, упевненою, цілеспрямованою посадкою, низько розташованими гратами радіатора і чистими лініями рельєфного капота. Придивитеся до лобового скла з великим кутом нахилу, бічним дзеркалам аеродинамічної форми і контурам вікон, що нагадують вістря стріли.
Звернете увагу на гармонійну взаємодію опуклих і увігнутих поверхонь, гру світла і тіні на бездоганному лакофарбному покритті.
Кожен елемент окремо не тільки інтригує вас, але і говорить про щось важливе.
Про витончену потужність, збалансованість і вишуканість. Проте, можливо, головне досягнення дизайнерів IS 250 полягає в тому, що всі деталі цього автомобіля ідеально поєднуються один з одним, — так виникає органічне єдине ціле.
Таким чином, IS 250 утілює в собі нову філософію дизайну, найважливіші елементи якої — «лаконічна простота» і «інтригуюча елегантність».
Цю тему розвиває і інтер’єр нового IS 250. Одним з прикладів є лейтмотив «вістря стріли», що повторюється у формі вікон, задніх ліхтарях і ручках дверей. Такий дизайн, що йде Читать полностью »
admin | 27.01.2012 | В рубриках: Різне
Здавалося б, ну що ще можна зробити з нащадком легендарної нижегородской «двадцатьчетверки» — ГАЗ-3110? Начебто всі резерви по її модернізації давно вичерпані. Ан немає… Скажімо, варто було поставити на машину дизельний двигун, зроблений за ліцензією австрійської фірми «Steyr», як автомобіль знайшов абсолютно нові якості. Сьогодні частка тих, що вітчизняних комплектують, встановлюваних на ліцензійний турбодизель ГАЗ-560, перевищила 60%. Але головна проблема все-таки поки не вирішена. Річ у тому, що конструктивна особливість моторів «Steyr», а саме відсутність головки блоку циліндрів, сильно ускладнює технологію обробки цієї деталі. Подібну операцію можна виконати поки тільки за кордоном. Тому відлиті у нас деталі відправляються до Німеччини, де і здійснюють проточку циліндрів. Зрозуміло, через це зрештою значно збільшується собівартість виробництва силового агрегату і, як наслідок дорожчання.
Зовні дизельна «десятка» практично не відрізняється від своїх побратимів. Її дизайн, що йде корінням в конструкцію тридцятирічної давності, з часом, на жаль, не став краще. Читать полностью »
admin | 27.01.2012 | В рубриках: Різне
Хетчбек Seat Ibiza — це автомобіль, який бере на себе практично половину всіх продажів автомобілів мазкі Seat. Це при тому, що, не дивлячись на популярність (а може навпаки – завдяки ній), до недавніх пір Ibiza була найстарішою розробкою іспанського автовиробника Seat – останній дизайнери працювали на Ibiza 5 років тому – в 2003 році!
Нову модель Ibiza чекали давно, і березневий дебют Seat Bocanegra (прототип Ibiza 5-го покоління), що відбувся на автошоу в Женеві, обнадіяв в появі нової Ibiza на ринку до осені цього (2008) року. Але Seat перевершив всі очікування – поки Bocanegra виблискував емаллю на підмостках виставкового центру PalExpo, на іспанському заводі в місті Марторель вже щосили йшла збірка серійних зразків Seat Ibiza, які всього через три місяці і були надані журналістам на тест-драйв.
Не дивлячись на свої скромні габарити, новий хэтчбек Seat Ibiza не “хлопчик для биття” – розкреслені підштампуваннями сухорляві боки, суворий погляд фар з-під кромки капота і хижа усмішка переднього повітрозабірника як би говорять про сильний характер. У салоні Ibiza суміш іспанського Читать полностью »
admin | 27.01.2012 | В рубриках: Різне
Peugeot Partner випускається паралельно з Citroen Berlingo. Автомобілі побудовані на одній платформі, оснащуються одними тими ж двигунами. Одночасно дебютували на ринку, синхронно пройшли рестайлинг. У Росії нинішній Peugeot Partner продається з кінця 2002 р.
Відмінності Peugeot Partner від Citroen Berlingo – в дрібних деталях: оформленні “противотуманок”, формі радіаторних грат і так далі В цілому ж – близнята-брати. Знову ж таки, інтер’єр у Peugeot по затейливее, а на деяких версіях шкали приладів зроблені білими, як на спортивныхавтомобилях.
Базовий Peugeot Partner з мотором 75 л. с. в базовій комплектації коштує 438 000 рублів. З тим же мотором в оснащенні ХТ – 472 000 рублів. Ціни на 1.6-літрові версії починаються з відмітки в 543 500 рублів, а за самий наворочений Peugeot Partner ціна 560 500 рублів. Базова комплектація включає ГУР, подушку безпеки, электростеклоподъемники і підігрів сидінь.
Автомобіль Peugeot Partner – авто на всі випадки життя, як і його “соплатформенник”. Якби французи вмудрилися не уніфікувати ще і дизайн, можна було б посперечатися про см Читать полностью »
admin | 27.01.2012 | В рубриках: Різне