Jaguar XKR-S: Aston Відпочиває
Нумо, назвіть швиденько якнайкращий Jaguar ? Окрім XJ220? Здаєтеся? Ось він, перед вами. Цей новий XKR-S без «узды». Звичайне обмеження максималки XK-R в 250 км/ч тут не діє. Дозволене 280 км/ч. Ось це більше у дусі Jaguar, чим всякі комп’ютерні намордники. Ех, прибрати б обмежувачі зі всіх Jaguar! Мрії, мечты… Мало хто з власників коли-небудь розжене його до межі. Але усвідомлювати таку можливість приємно. «S» краще стандартного XKR дуже багато в чому, що для мене повністю і поза сумнівом виправдовує майже 15000 євро зверху. Обважування чудове. Та багато покупців тільки ради нього погодяться з надбавкою! Опущені нижче передні, бічні і задні спідниці неброски, але красиві. Відмінно доповнюють саму по собі прекрасну форму ХК. Мене навіть питали, що це за машина. Задній дифузор із збільшеним заднім спойлером змінює корму до невпізнання. Задні крила виглядають більш м’язистими, а спеціальні диски абсолютна досконалість. Так, це Jaguar, який показує середній палець Aston Martin. Думаю, будь-якому Aston Martin далеко до нього. Підвіску теж проапгрейдили. Ходовою в Jaguar займаються, поза сумнівом, кращі люди по цей бік Lotus. Над XKR-S вони потрудилися на славу. Він став значно жорсткішим, реакція в поворотах краща, але якимсь дивом залишився комфортний. Якщо і є в світі GT з кращим поєднанням плавності ходу і керованості, чим цей XKR-S, то я на нім не їздив. Двигун залишився тим же: 4,2-літровий V8 з механічним наддувом. 416 л.с. і момент, що крутить, в 560 Нм. Трансмісія теж колишній автомат ZF. Нові, ефективніші мотори очікуються цього року. Трансмісія хороша, але я б хотів більше можливостей управління автоматом. Як в XF. Ось це Jaguar слід було б зробити якнайскоріше. Втім, я просто коверзую. То, як автомобіль їде, зупиняється і рулится, робить його кращим Jaguar з що нині живуть. А можливо, і кращим GT. Ми говоримо: Завдяки чудовому косметичному оновленню і не менш бажаним доопрацюванням шасі він став кращим з нинішніх ХК Ціна (у Германії): від €103 80G Динаміка: 0-100 км/ч 5,2 з, макс, швидкість 280 км/ч Техніка: 4196 см3,8 цил., задній привід, 416 л.с, 560 Нм, 1740 кг, 12,3 л/100 км.
admin | 20.05.2012 | В рубриках: Різне
Адрес для трекбека | Comments RSS
Оставьте отзыв
Вы должны войти, чтобы оставлять комментарии.