Автомобили. Блог автомобилиста.

.. Це не просто родстер, у якого зрізали лобове скло разом із стійками. Модель є римейком спортивного Mercedes 300 SLR, побудованого більше п’ятдесяти років тому. Свого часу вона була відома як переможниця не менш знаменитої гонки Mille Miglia. Тоді автомобіль і його пілот, Стірлінг Мосс, подолали 1600 км. путівців з середньою швидкістю 157 км/ч, а справа була, представте, в 1955 році! Дизайнери Stirling Moss поклали немало сил і часу на розробку «оригінального римейка», якщо можна так сказати – і вже звичайно, не обмежилися повновагим видаленням лобового скла разом із стійками, що подарувало цьому автомобілю такий шикарний профіль. Додайте до цього вирішення ретро-обтекатели за підголовниками і виведені з боків капота вихлопні труби, які, звичайно, вже не стирчать в сторони, за що автомобіль-прародитель був підданий критиці, а «виглядають» із спеціальних отворів. Особливої уваги читачів гідне повітряне гальмо: у даній моделі він використовується «двократно»: не тільки для гальмування, але і для збільшення притискної сили. Рельєф боковини дозволяє направити вихлопні гази уздовж борту, відсікаючи їх, наскільки це можливо, від кокпита, а високий рівень жорсткості, що забезпечує безпеку водія і пасажира у разі аварії забезпечується без збільшення маси, тобто без використання спеціальних матеріалів і додаткових конструкцій – але просто за рахунок високих порогів. Тепер відверніться від зовнішнього вигляду автомобіля і загляньте йому під капот. Там знаходиться типова «вісімка», яку розробники «розгойдали» до 650 кінських сил. А це означає, що «додаткова» версія Mercedes McLaren SLR зі своїми 350 км/ч стане найшвидшою з дорожніх машин, що коли-небудь випускалися, Mercedes. Оснащений Виробництво автомобіля почнеться в червні 2009 року, а вартість його складає 750 000 євро. Територія Авто