Автомобили. Блог автомобилиста.

Honda Legend – чорний седан завдовжки майже 5 метрів, напханий всілякими передовими технічними рішеннями. Тут особливо поклопоталися про задніх пасажирів, яким надані усілякі блага. Цей автомобіль готовий возити топ-менеджера будь-якого рівня.

Він належить компанії, яка здобула славу своїми інженерними рішеннями, досконалими двигунами і передовими складними конструкціями шасі. Шестициліндровий двигун об’ємом 3,7 літра розвиває потужність 295 л.с. і має момент, що крутить, 371 Нм. Вдосконалені характеристики двигуна дозволили поліпшити його еластичність починаючи з найнижчих оборотів, а також позитивно позначилися на його розгінній динаміці. Оновлений Legend розгониться до 100 км/ч за 7,1 секунд. Його чітке управління, легкість рулюючи і чутливість на великих швидкостях загальновизнані, а система повного приводу SH-AWD володіє властивістю компенсації недостатній або надмірній обертальності при проходженні поворотів.

Legend органічний в своїй зовнішності, хоч і не оригінальний. Кузов побудований так, щоб в нім не завелося ні краплі зайвого “жиру”, саме тому велика Читать полностью »

Volkswagen Golf – автомобіль вже не новий і начебто ніяких відкриттів не готує. Але творці автомобіля освіжили свою модель. Вони оснастили її двигуном, що отримав Гран-прі за технічну інновацію на конкурсі “International Engine of the Year Award 2006”. Мотор об’ємом 1,4 літра видає потужність в 170 (!) л.с. У цьому агрегаті сумістили, здавалося б, несумісне. Турбіна відповідає за “підхоплення” на високих оборотах, а щоб уникнути так званою “турбоямы”, двигун оснащений ще і компресором, який забезпечує відмінне прискорення на малих оборотах. За рахунок цього максимальний момент, що крутить, – 240 Нм – досягається вже при 1750 об/мин. Результат видатний. При цьому творці стверджують, що всі інновації ніяк не позначилися на ресурсі.

Ще одним приводом для гордості за новий мотор служить його економічність. По документах автомобіль не їсть більше 8 літрів палива на 100 кілометрів шляху. На ділі, хоча апетит виявився вищим, результат все одно гідний пошани. При найрізкішій, неекономічнішій їзді по місту бортовий комп’ютер інформує про витрату в 10,5-11 літрів. А при спокійному ритмі Читать полностью »

У минулому
року в модельний ряд тюнинг-ателье AC Schnitzer залетів «сокіл».
Falcon — так німці назвали серйозно допрацьований варіант паркетника X5
на який був встановлений нарочито хиже обважування.
За законом природи
агресивний птах повинен полювати поодинці, але моделі
X5 Falcon доведеться ділити здобич на двох. Що недавно з’явився
позашляховику X6 фахівці з Ахена теж вирішили приробити «крила».
Над новинкою X6 Falcon тюнери чаклували по відпрацьованій схемі.
На машину поставили розвинене аеродинамічне «оперення» з двома
значними «ніздрями» в передньому бампері і невеликим хвостиком
на кришці багажника, а дубію фахівці ательє розширили
на 70 мм спереду і на 80 ззаду. Особлива увага
привертають чотири

22-дюймові «лапки», здоровенний дифузор
і вихлопні труби химерної форми. Технічну начинку «пташки» міняли
звичайними методами.
Шляхом перенастроювання «мізків» віддачу дизельних двигунів
версій 30d і 35d підняли з 235 до 272 л.с.
і з 286 до 310 сил відповідно. Шкода, виробник
не надав інформацію про те, з якою швидкістю «Сокіл» Читать полностью »

Дизайнери і інженери компанії Nissan, як завжди, дуже серйозно підійшли до створення чергової новинки Infiniti. Новинка – це купе G37 премиум-класса, яка володіє добротним салоном, хорошими динамічними показниками і взагалі відмінно виглядає. У створенні Infiniti G37 були застосовані різні сучасні системи, а могутній двигун і “розумна підвіска” дозволяють їздити на цьому купе дуже упевнено і швидко.
Infiniti G37 однозначно виділяється в сірому потоці авто – це яскравий, красивий, такий, що нестримно переміщається автомобіль, здатний притягати масу заздрісних і зацікавлених поглядів.
До речі, купе Infiniti G37 стало продовженням седана G35 – про це можна легко здогадатися по загальних мотивах в дизайні. Якщо ж говорити про індивідуальність Infiniti G37, то, насамперед, потрібно відзначити “надуті” крила, задній спойлер і пороги.
Салон Infiniti G37, оброблений шкірою і добротним пластиком, перейняв розкіш седана. А центральна консоль і вставки на дверях виконані з алюмінію.
Водій купе G37, і передній пасажир без особливих зусиль знайдуть зручне положення. Ззаду у автомобіля місця Читать полностью »

Поцікавившись, яка модель Infiniti має найбільший попит в США, я майже не сумнівався: це Infiniti QX 56, повнорозмірний позашляховик з V-образной «вісімкою» об’ємом 5,6 літра. Це ж американці! Але виявилось, що американська гігантоманія не розповсюджується на Infiniti: більше всього — 33% з 136 тисяч автомобілів Infiniti, що продаються в Штатах, — доводиться на компактний седан G35. Рівно третина. А з появою моделі G35 нового покоління частка може збільшитися. Для знайомства з цією машиною я спочатку перемахнув через Атлантику, а потім і через США: новий седан Infiniti G35 журналістам показали в Каліфорнії. А продажі в Росії почнуться майбутньою навесні.

Кейсон Гровер, «продукт-менеджер» нового Infiniti G35, із захватом погладжує L-образные фари, хвилястий капот, веде рукою по даху, доходить до задніх ліхтарів і знов дивиться на нас: ну оціните ж! Потім відкриває двері, відкриваючи поглядам струмуючу лінію передньої панелі, прикрашеної алюмінієм з покриттям, васи, що нагадує, — японський папір ручної роботи. І говорить, що кермо — дійсно ручної роботи: щоб обшити шкірою обід, Читать полностью »

Марка Skoda в Европе вже давно стала синонімом слова «практичність».
Чеські автомобілі тут люблять тому, що за порівняно невеликі
гроші Skoda пропонує набагато «більше автомобіля», чим інші
європейські компанії. Skoda Fabia – трохи більше за своїх однокласників
а Skoda Octavia – явно вместительнее, чим VW Golf V, на базі якого
вона побудована.

Але є в модельному ряду Skoda одна модель, до якої термін
«практичність» є схожою ще краще – це Skoda Superb. Седан класу «D»
який по розмірах салону перевершує не тільки своїх прямих
конкурентів, але і деякі моделі класом вище. А стоїть, при цьому
помітно дешевше і тих, і інших.

Седан Skoda Superb побудований на подовженій платформі моделі VW Passat
попереднього покоління. Він довше за свого прародителя на цілих 100
міліметрів. Габаритна довжина чеського седана складає 4800
міліметрів, а колісна база дорівнює 2803 міліметрам – це порівнянно вже
з седанами бізнес-класу, ніби Audi A6 або Mercedes-Benz E-Class.
Проте стоїть Superb незрівняно менше – в Росії цю модель з
1,8-літровим бензиновим турбомотором можна Читать полностью »